飛んで、飛んで、飛んで、

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Comments (16)

MR2様壊れそうですね〜　ブルーのMR2はハイオクですか？

09-03-2023 20:31 fam (47)
こちらより9円も高い(@_@)

09-03-2023 20:55 honda-Z(気まぐれ) (7)
famさん、ありがとうございます。　ターボだと、ノッキングによるエンジンブローが心配で、ハイオク一択だと思いますが、NAなので、多少馬力が減りますが、レギュラーでも大丈夫です。

09-03-2023 21:23 ＭR２ (43)
honda-Zさん、ありがとうございます。　海浜に多い石油コンビナートなどからの輸送コストが掛るからなのか、信州は常に物価が高いのが難点です。

09-03-2023 21:25 ＭR２ (43)
高いですね
私が行くところは、昨日１７４円でした
しかも、セルフじゃありません
これでも高いと、思っていました

09-03-2023 23:33 cobuchan(リハビリ散歩中) (19)
cobuchanさん、ありがとうございます。　毎日、価格が変わるので、昨日はもう少し安かったかもしれませんが、リッター180円でもかなり高いのに、まだまだ上がるらしいです。　
何故、政府はトリガー条項を発動しないのでしょうか？　発動する気が無いなら、とっとと、廃案にすべきで、国民をバカにするにも程があると思います。

09-04-2023 00:39 ＭR２ (43)
私　1か月に１００キロしか走らないから　年に３回位給油するだけなの〜
ハイブリッドだし・・

09-04-2023 10:30 nekomama (43)
nekomamaさん、ありがとうございます。　塩じり市や松本市に住んでいれば、別なのでしょうけど、田舎町では、食料品以外を買う場合は遠方まで、出かけなければならず、車がないと、何もできません。

09-04-2023 12:40 ＭR２ (43)
こちらの方式に換算すると（リッター→ガロン、円→ドル）、4ドル89セント/ガロンぐらいになります。アメリカ物価が上がって、日本は円安だけど、それでもガソリン代だけはまだアメリカの方が安いですね（うちの近くで一番安いところで3ドル50セントです）。

ただ、私が渡米したばかりのころは、日本がリットル当たり100円で、アメリカは1ガロン当たり99セントで、円もそこそこ高かったから、だいたい日本のガソリン代はアメリカの4倍だなという印象でした。それに比べたらずいぶんと差がなくなってきましたね。
車がないと仕事にも行けませんが、お給料が上がるわけではないので、道理でみんな生活が苦しくなったわけです。

P.S.ところで、上の返コメで、長野県内の地名がNGワードに当たると気づき、なんてばかばかしいんだろう、ってあきれちゃいましたよ…。てか失礼ですよね、立派な地名なのに。

09-04-2023 18:37 LimeGreen (49)
LimeGreenさん、ありがとうございます。　　財務省含め、政府が頑なに税収を求める姿勢が、間違いだと思います。　私は、むしろ、減税（暫定税率廃止）などで、一般庶民の負担を減らす方が、一次的に税収が減っても、盛り返す可能性が高く、今のまま、暮らしを逼迫させれば、消費意欲すら減退する事は、子供でも判る事だと思います。　どうやら、政府は経団連の一員として、大企業の事しか考えていないようで、、。
国に登録されている自治体名が禁止ワードに該当され、コメント蘭に書き込みできないなんて、欧米だったら、即、提訴案件になってると思います。
禁止ワードを設定しても、メリットは、皆無、不便さだけです。

09-04-2023 20:55 ＭR２ (43)
僕はいまレギュラーガソリン仕様のダウンサイジングターボに乗ってます。
まぁそれにこの暑さだから、写真撮影は偶にって感じで他はランチに行くくらいです。
なので、ガソリン代も極端には増えてないですね〜。

09-04-2023 22:39 MILD (49)
MILDさん、ありがとうございます。　　車を使わずとも、とりあえずは日常生活が成り立つ地域が羨ましいです。　信州の田舎では、一家に一台では足らず、免許を持っている家族一人につき車が一台という家も、珍しくありません。　公共交通が貧弱だったり、頼りにしていたお店が過疎化の不景気で減り続ける事も、車が必要とされる理由のひとつだと思います。

09-05-2023 00:51 ＭR２ (43)
こちらも車だよりガソリン代高過ぎますよね！(^o^;)

09-06-2023 05:27 seishin226 (33)
seishin226さん、ありがとうございます。　　省燃費のエコカーには減税して、揮発油税で国に貢献している旧車オーナーには割り増し課税を強いるのは、逆なんじゃないかと思います。　受益者負担や、償却資産的に考えれば、旧車ほど、減税されて、当然ですから。どうも、国は、大企業贔屓（車メーカーなど、経団連とグルになって）で、取れる所から、取ってやれ、と考えているとしか思えません。

09-06-2023 09:18 ＭR２ (43)
2日前の高速道路御在所給油はレギュラーが201円でした
とても高速での給油は出来ません

09-06-2023 23:05 SF Studio (106)
SF Studioさん、ありがとうございます。　　200円超ですか、ため息が出ちゃいますよね。　燃料費が安い(納税額も少ない）ＨＶやＥＶが減税されて、揮発油税を多く納税している旧車が割り増し課税というのは、とても納得できません。　受益者負担で、むしろ旧車の方が減税されるのがスジだと思います。

09-08-2023 19:34 ＭR２ (43)